纽约市在汽车隧道安装大型的世界末日水闸,以

我们刚刚过了超级风暴桑迪五周年纪念日,它在2012年猛烈袭击美国东北部时造成超过700亿美元的损失。受害者之一是纽约市广泛的汽车和地铁隧道网络,其中许多都被完全淹没含有腐蚀性盐水需要数天才能排出。在功能恢复之前几周,五年后,该市仍在修复损坏。所以官员已经决定积极主动并为下一场风暴做准备 - 因此看起来像世界末日僵尸闸门。根据 ABC 7新闻,该市的大都会运输管理局已经完成了四个25吨的闸门,每个开放两个主要的汽车隧道,连接曼哈顿岛和博禄岛皇后区和布鲁克林区。 Queens Midtown隧道和Hugh Carey隧道都充满了风暴潮,并且当下一个超级风暴不可避免地发生时,防止重复这一事件是一个重中之重。这就是为什么巨大的门设计能承受比Sandy高四英尺的浪涌。工人只需要三十分钟通知就可以关闭闸门。 MTA目前正在进行一项价值6400万美元的项目中途,该项目将在通往曼哈顿的所有隧道上安装门,林肯隧道和荷兰隧道将在新泽西州接下来。我们看到的唯一问题是,它让一个supervillian更容易封锁城市。但是,为洪水的安心付出代价是一个很小的代价。和僵尸。这不是MTA h的全部防洪一如既往地 - 该视频还展示了安装在地下车站走廊的船门,这些车门在桑迪期间被淹没,一个重型,防水,可伸缩的盖子用于街道楼梯间开口,还有一些有趣的可堆叠金属“原木”登上了上层电梯入口。被洪水淹没的Hugh L. Carey隧道于2012年11月1日在纽约市出现。

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