特斯拉撞上停放的加州警察巡逻队,司机责备自

另一辆特斯拉坠毁并且有报道说司机在事故发生前就已经使用了车辆的半自动驾驶功能Autopilot。拉古纳海滩警察局在Twitter上发布了一辆型号S,它在周二上午11点之后不久与其中一辆停放的警察巡逻车相撞。根据警察局官员的说法,当特斯拉袭击时,巡洋舰停在拉古纳峡谷路上。在后驾驶员侧四分之一面板中的车辆,使其总计。幸运的是,在事故发生时,这名军官并没有在巡逻车中,而据称S型车司机在撞车事故中只受轻微伤害。司机声称特斯拉正在使用自动驾驶仪进行操作,半自动功能已售罄作为a的包ll-electric轿车,允许驾驶员使用本质上是动手驾驶员的助手来帮助引导车辆通过标准高速公路和地图路线。随着越来越多的驾驶员将自己的车辆归咎于静止的物体,这一特征一直是争议的话题,这阻碍了其他驾驶员自己使用Autopilot.Tesla的网站明确提到Autopilot是一个“手” - 经验“并不打算成为人类驾驶员的完全自主替代品。虽然汽车可以协助司机作为2级自主驾驶员助手,但它并不打算成为并忘记类型的技术。“当使用自动驾驶仪时,不断提醒驾驶员他们有责任保留他们把手放在方向盘上并始终保持对车辆的控制,“特斯拉发言人告诉 The Drive ,”特斯拉一直很清楚,Autopilot不会让汽车不受所有事故影响,司机可以使用自动驾驶仪,他们必须接受一个对话框,上面写着“自动驾驶仪设计用于具有中央分隔线和清晰车道标记的高速公路。”一位Twitter用户评论了事故发生的路段,指出特定区域可能混淆了车辆的传感器,导致车辆在试图改变车道时合并到停放的车辆中。过去有一些情况,其中Autopilot误解了复杂或非标准的道路标记,可能是sim这是事故的原因,这也是特斯拉要求司机始终保持专注的主要原因之一。目前还不清楚当地警察部门是否已经与特斯拉联系,收集了导致该事故发生的事件。然而,这在任何涉及特斯拉品牌车辆的高调事故中都是常态,特别是当涉及自动驾驶仪时。尤其是

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处: